Масло для двигателя Пежо 408 – Kakoemaslo

Замена масла и фильтра на Пежо 308 и 408. Сколько и какое лучше заливать, как менять его своими руками и как часто? Видео по замене масла.

Нужна ли промывка двигателя при замене масла?

С первого взгляда кажется, что никаких сомнений и быть не может, мыть необходимо. Вполне понятно, что с течением времени в масляной системе авто мотора формируются различного рода отложения, которые принесут двигателю лишь вред.

Не забывайте, что простота в действительности очень обманчива.

Попытайтесь вспомнить, видели ли вы промывочные жидкости, которые были сделаны именными изготовителями? Нет. А по какой причине? Ответ на сей вопрос очень и очень прост. Современные виды имеют в своем составе целый набор различных присадок, в который входят и моющие. Эти элементы целиком справляются со своими «должностными» обязанностями. Потому применение высококачественного масла, а также своевременная замена полностью могут решить проблему, связанную с промывкой.

Многие также прибегают промывку в ходе замены какого-то одного масла на иное, чтобы частички старой жидкости не причинили никакого вреда присадкам, входящим в новое. Что же получается в реальности? К частичкам масла промывочного типа, зачастую крайне сомнительного качества и происхождения, предлагается добавить сбалансированный и качественный состав нового масла. На ум сразу приходят слово всем известного чиновника: «Хотелось как лучше, а вышло, как и всегда».
По этой причине, если вы приняли решение подвергнуть двигатель промывке, то для данной цели необходимо использовать исключительно качественную и надежную продукцию от именитых изготовителей.

Однако, лучше всего произвести промывку двигателя обыкновенным, но хорошим моторным маслом, затем проехать с ним около полутора-двух тысяч километров, а затем заменить на постоянное масло.

Вероятно, данное решение кажется несколько дорогостоящим, но куда более дорогостоящим мероприятием является ремонт двигателя.

Проголосуйте, понравилась ли вам статья?

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд

(Проголосовало

12

, оценка:

4,58

из 5)

loading.gif

Загрузка…

Замена масла в двигателе Peugeot 408

Открываем капот, откручиваем маслозаливную пробку. У нас она немного прикипела, поэтому для откручивания пришлось воспользоваться пассатижами:

Чтобы нам удобнее было подобраться к масляному фильтру, ослабляем хомут воздухозаборника, затем снимаем его:

Чтобы ничего не испачкать, снизу под фильтр подкладываем ненужную тряпку. Крышку корпуса фильтра откручиваем головкой на 27:

Вытаскиваем старый фильтрующий элемент, очищаем крышку при помощи очистителя карбюратора, затем снимаем с него старую уплотнительную резинку. Новый масляной фильтр у нас будет стоять фирмы Z ekkert, номер для заказа OF-4059E (в комплекте идёт новое уплотнительное кольцо). Вставляем фильтр в крышку до щелчка, одеваем новое уплотнительное кольцо:

Пежо 308 замена масла в двигателе

Ставим на место и закручиваем крышку. Поднимаем машину, защите картера откручивать нет необходимости, там есть специальное техническое отверстие для откручивания сливной пробки. Откручиваем её, используя шестигранник на 8:

Подставляем ёмкость куда будет сливаться отработанное масло. После того как стекли последние капли, закручиваем пробку. Подтёки смываем при помощи очистителя карбюратора. Опускаем машину и производим заливку нового масла. В нашем случае мы использовали TOTAL 9000 5w40, номер для заказ 148597 (канистра в 4 литра). Заливаем сразу все 4 литра:

Проверяем уровень по щупу.

ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ: ДВИЖУЩАЯ СИЛА

Превратив «Пежо-308» в седан с индексом 408, французы не стали сокращать линейку доступных бензиновых моторов. Их три. Первый — TU5 (110 л.с.) с ременным приводом ГРМ, который стоял еще на предшественнике «Пежо- 307». К сожалению, 408-х с ним маловато, поэтому пощупать такой в сервисе нам не удалось.

Наибольшее распространение получили два двигателя серии EP6, хорошо известные по 308-му: наддувный (150 л.с.) и атмосферный (110 или 120 л.с.). Мощность второго зависит от типа коробки передач — с «механикой» она ниже, с «автоматом» выше. А по железу эти моторы идентичны. Цепной привод ГРМ рассчитан на весь срок службы двигателей. В случае вынужденного ремонта необходим специнструмент, как и у большинства производителей, — правильно выставить метки без него невозможно.

Свое нестандартное мышление французы воплотили в архитектуре навесного оборудования. Чтобы заменить ремень на моторе ЕР6, нужно не только ослабить автоматический натяжитель, но и отвести в сторону дополнительный ролик привода помпы, вынув характерную чеку на пластиковом корпусе его натяжного устройства. Этот ролик работает по внешней поверхности ремня, прижимая его к шкиву коленвала. Причем ролик меняет свое положение относительно двух шкивов — коленвала и помпы. Таким образом изменяется производительность водяного насоса. Срок жизни ремня не регламентирован, но обычно его меняют уже на 80 000–100 000 км пробега.

Бесплатная диагностика ходовой

С 1 июня по 31 августа 2021г. – проверка ходовой части – бесплатно без звёздочек и дополнительных условий.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Пежо 308, 408, 3008 датчик давления масла и клапан регулировки давления — производим диагностику

Давление масла в Пежо одна из самых важных систем смазки в двигателе и наиболее опасно его исчезновение, особенно вдали от дома и сервиса. К сожалению в жизни все случается как правило по закону подлости и в самый неподходящий момент вы обнаруживаете на приборной панели загорание масленки на заведенном моторе и надпись СТОП.
lazy_placeholder.gif
Опишу неисправности, которое возможно застали вас врасплох на дороге и методы их устранения.

Диагностика авто – со скидкой 50%

С 1 июня по 31 августа 2021г. – всем клиентам предоставляется скидка 50% на любые диагностические работы.

ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК

Тормозная система имеет две особенности. У машин с бензиновым турбомотором передние тормоза более мощные. Установлены тормозные диски большего диаметра и, соответственно, другие колодки, суппорты и их скобы. При замене элементов никаких трудностей не возникает. На усиленных тормозах направляющие суппорта откручивают шестигранником «на 7», а на стандартных они закреплены обычными болтами. Вторая особенность системы: задние ступичные подшипники запрессованы в тормозные диски. И конечно, оригинальные запчасти идут только в сборе. Но есть возможность подобрать и раздельные неоригинальные.

Отрегулировать ручник — неожиданно сложная задача. Для доступа к механизму нужно снять центральный туннель. При этом заводская трудоемкость операции всего 0,4 нормочаса — чудеса!

Какой интервал замены

Если автомобиль эксплуатируется преимущественно в городе, то масло следует менять как можно чаще — каждые 5-7.5 тыс. км, особенно это касается малозольных смазочных материалов с ограниченным пакетом присадок.

Запчасти на Peugeot 408 в наличии в Москве

За несколько минут менеджер сообщит стоимость запчастей на Пежо 408.
Почти все запчасти в наличии на складе в Москве.

Поиск запчастей

04

04

«Пежо-408» набрал 12,7 балла. Это самый лучший показатель. Конечно, не обошлось без сомнительных инженерных решений. Но это не касается самых распространенных операций. По части ремонтопригодности обрусевший «француз» очень похож на простых и понятных «корейцев».

Адреса сервис центров по ремонту автомобилей Пежо

37.665129,55.734851 peugeot.centr.services

Сервис автомобилей Пежо
на Таганке

  • Город:Москва
  • Адрес:ул. Марксистская д 34, к 8
  • Телефон:8 (499) 348-9006
  • Режим работы:ПН-ВС 9:00-21:00
  • Метро:Крестьянская Застава
  • Район:Таганский
37.57268350,55.56213357 peugeot.centr.services

Сервис автомобилей Пежо
на Феодосийской

  • Город:Москва
  • Адрес:Феодосийская 1, к.11
  • Телефон:8 (499) 348-9006
  • Режим работы:ПН-ВС с 9 до 21
  • Метро:Бульвара Дмитрия Донского, улица Старокачаловская
  • Район:Северное Бутово
37.34737700,55.65165857 peugeot.centr.services

Сервис автомобилей Пежо
на Новых Садах

  • Город:Москва
  • Адрес:6-ая ул. Новые Сады, д.2, к.1
  • Телефон:8 (499) 348-9006
  • Режим работы:ПН-ВС с 9 до 21
  • Метро:Ново-Переделкино, Боровское шоссе
  • Район:Ново-Переделкино
37.35387200,55.59637557 peugeot.centr.services

Сервис автомобилей Пежо
1-й Микрорайон

  • Город:Москва
  • Адрес:1-й Микрорайон, 58, ст.1
  • Телефон:8 (499) 348-9006
  • Режим работы:ПН-ВС с 9 до 21
  • Метро:Саларьево, Рассказовка
  • Район:Московский
37.828730,55.914438 peugeot.centr.services

Сервис автомобилей Пежо
на Пионерской

  • Город:Москва
  • Адрес:Королёв, Пионерская, 51а
  • Телефон:8 (499) 348-9006
  • Режим работы:ПН-ВС с 9 до 21
  • Район:Московская область
37.404914,55.740917 peugeot.centr.services

Сервис автомобилей Пежо
на Партизанской

  • Город:Москва
  • Адрес:ул. Партизанская, 34
  • Телефон:8 (499) 348-9006
  • Режим работы:ПН-ВС с 9 до 21
  • Район:Кунцево
37.994407,55.911901 peugeot.centr.services

Сервис автомобилей Пежо
на Октябрьской

  • Город:Москва
  • Адрес:Щёлково, ул. Октябрьская, 6
  • Телефон:8 (499) 348-9006
  • Режим работы:ПН-ВС с 9 до 21
  • Район:Щёлково
37.856650,55.995005 peugeot.centr.services

Сервис автомобилей Пежо
на Кудринском

  • Город:Москва
  • Адрес:Пушкино, Кудринское шоссе, 2 ст.3
  • Телефон:8 (499) 348-9006
  • Режим работы:ПН-ВС с 9 до 21
  • Район:Пушкино
37.496767,55.915190 peugeot.centr.services

Сервис автомобилей Пежо
на Лихачёвском

  • Город:Москва
  • Адрес:Долгопрудный, Лихачевский проспект, 14
  • Телефон:8 (499) 348-9006
  • Режим работы:ПН-ВС с 9 до 21
  • Район:Долгопрудный
37.742842,55.661262 peugeot.centr.services

Сервис автомобилей Пежо
на Верхних Полях

  • Город:Москва
  • Адрес:Верхние поля, 2, помещение VIII
  • Телефон:8 (499) 348-9006
  • Режим работы:ПН-ВС с 9 до 21
  • Метро:Братиславская
  • Район:Люблино

t-02

t-02

Благодарим за помощь в подготовке материала техцентр Favorit Motors (2-й км МКАД).

По годам выпуска

Модельный ряд 2012

Параметры вязкости SAE:

  • Всесезонное – 10W-40, 10W-50, 15W-40
  • Зимнее – 0W-40, 5W-40, 5W-50
  • Летнее – 20W-40, 25W-40, 25W-50
  • Тип – синтетическое, полусинтетическое
  • Лучшие фирмы: Шелл, Кастрол, Мобил, ЗИК, Лукойл, Valvoline, GT-Oil, ZIC

Модельный год 2013

Параметры вязкости SAE:

  • Всесезонное – 10W-50, 15W-40
  • Зимнее – 0W-40, 5W-50
  • Летнее – 20W-40, 25W-50
  • Тип масла – синтетическое
  • Лучшие фирмы – Мобил, Кастрол, Шелл, Xado, Valvoline, Лукойл, ЗИК, GT-Oil, ZIC

Модельный ряд 2014

Параметры вязкости SAE:

  • Всесезонное – 10W-50, 15W50
  • Зимнее – 0W-40, 0W-50
  • Летнее – 20W-40, 25W-50
  • Тип масла – синтетическое
  • Лучшие фирмы – Кастрол, Шелл, Мобил, Xado, ZIC

Модельный год 2015

По классу SAE:

  • Всесезонное – 10W-50, 15W-50
  • Зимнее – 0W-40, 0W-50
  • Летнее – 20W-40, 25W-50
  • Тип масла – синтетическое
  • Лучшие фирмы – Шелл, Мобил, Кастрол, Xado

Модельный год 2016

По классу SAE:

  • Всесезонное – 10W-50
  • Зимнее – 0W-50
  • Летнее – 15W-50, 20W-50
  • Тип масла – синтетическое
  • Лучшие фирмы – Шелл, Кастрол, Мобил

Модельный ряд 2017

По классу SAE:

  • Всесезонное – 5W-50, 10W-60
  • Зимнее – 0W-50, 0W-60
  • Летнее – 15W50, 15W-60
  • Тип масла – синтетическое
  • Лучшие фирмы – Шелл, Кастрол, Мобил.
Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...