Уаз патриот замена сайлентблоков – AutoSystems

Замена сайлентблоков УАЗ Патриот 3163, цена в Москве, замена задних сайлентблоков, передних УАЗ Patriot 3163: Мытищи, Осташковское шоссе

Бесплатная диагностика ходовой

С 1 июня по 31 августа 2021г. – проверка ходовой части – бесплатно без звёздочек и дополнительных условий.

Замена сайлентблоков УАЗ Патриот в автомастерских города Москва

18 компании по ремонту автомобилей

  • Ттс моторс
    • Ттс моторс
    • Пятницкое шоссе, 2
    • +7 (495) 24… показать все
    • сайт компании
  • Лорант
    • Лорант
    • улица Кольская улица, дом 14, стр. 5
    • +7 (495) 76… показать все
    • сайт компании
  • Garimotors
    • Garimotors
    • ул. Люблинская, дом 1, стр. 1А
    • +7 (495) 76… показать все
    • сайт компании
  • Берс-авто
    • Берс-авто
    • улица улица Бирюсинка, дом 1/18с26
    • +7 (495) 74… показать все
    • сайт компании
    • пн-пт 09:00–19:00; сб,вс 10:00–18:00
  • Лексус на сущевке
    • Лексус на сущевке
    • улица Складочная улица, дом 1, стр. 9
    • +7 (495) 24… показать все
    • сайт компании
    • ежедневно, 9:00–20:00
  • Auto-rad
    • Auto-rad
    • ул. Новохохловская д. 11 стр. 2
    • +7 (495) 25… показать все
    • сайт компании
  • Ddcar
    • Ddcar
    • ул. Вавилова, д. 13а
    • +7 (495) 12… показать все
    • сайт компании
  • Нивюс
    • Нивюс
    • ул. Автозаводская д.16, к.2, стр.16
    • +7 (495) 62… показать все
    • сайт компании
  • Техцентр gm восток
    • Техцентр gm восток
    • Зелёный проспект, дом 3А, стр. 1
    • +7 (499) 39… показать все
    • сайт компании
    • вт-сб 10:00–20:00
  • Комплекс авто
    • Комплекс авто
    • улица Бирюсинка, д. 1/18, стр. 4
    • +7 (968) 51… показать все
    • сайт компании
  • Атлант-м
    • Атлант-м
    • улица Строительный проезд, дом 7А, корп. 11
    • +7 (499) 93… показать все
    • сайт компании
    • ежедневно, 09:00–21:00
  • Лр-вест
    • Лр-вест
    • улица Рябиновая улица, дом 28А, стр. 2
    • +7 (495) 21… показать все
    • сайт компании
    • ежедневно, 09:00–21:00

Популярные компании

Какие рессоры стоит поставить на УАЗ Париот

Рессоры УАЗ Патриот традиционно считаются слабыми элементами. Уже через год эксплуатации они могут дать трещину и осадку. При замене автолюбители рекомендуют использовать усиленные конструкции.

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.

Изображение для проверки

Конструкция рессоры

Рессора — это элемент защиты подвески и корпуса машины, представляющий собой комплект листов, соединенных между собой посредством хомутов. Эта конструкция крепится к мосту автомобиля в своей центральной части. Для этого необходимы шарниры и серьги.

Используемые в этой комплектующей пластины изготовлены из стали и имеют форму полуэллипса. Для правильного выполнения своей функции они должны быть разной длины. Коренной лист при этом имеет наибольший размер.

Неотъемлемым элементом является подставка. Она представляет собой подушку с кронштейнами для крепления. Оптимальный материал для их изготовления — полиуретан. Ранее применявшиеся изделия из пластика имели малый срок эксплуатации.

2acfa0ds-960.jpg

Назначение элемента

Рессоры предназначены для того, чтобы гасить импульсы, возникающие при ударе колес о дорожное покрытие. Благодаря им колебания не передаются на кузов автомобиля и не повреждают подвеску.

Замена рессор и сайлентблоков

Замена рессор на УАЗ Патриот может быть произведена своими силами без обращения в сервисный центр. Если же речь идет о переустановке сайлентблоков, то выполнить эту операцию самостоятельно гораздо сложнее. Для этого требуется специальное оборудование. Использование не предназначенных для этого инструментов может привести к повреждению деталей.

Нюансы проведения работ

Перед тем как приступать к замене рессоры, необходимо обработать все крепления WD-40, жидким ключом или аналогичным веществом. Сделать это нужно примерно за 24 часа до проведения работ.

Необходимые инструменты

Непосредственно для проведения работ нужны:

  • пассатижи;
  • головки торцевые на 27, 17, 14;
  • ключ на 14.

Чтобы приступить к работе, потребуются 2 домкрата: один — для подъема рамы автомобиля, второй — для поддерживания моста.

89232-hrtools-multifunctinal-evrensel-hzl-gecmeli-ve-kavrama-ayarlanabilir-anahtar-anahtar-13-19mm-kilitleme-anahtar-14mm-kombinasyon-anahtar.jpg

Для извлечения сайлентблока и установки нового потребуется выпрессовочный ключ. Иначе этот элемент можно выбить с помощью кувалды или извлечь, применяя газовый резак, однако эти методы опасны и не менее сложны.

Процесс монтажа

Демонтаж старой рессоры происходит по следующей схеме:

  • приподнять с помощью домкрата заднюю часть автомобиля так, чтобы подвеска была разгружена, но колеса касались земли;
  • отвинтить гайки, крепящие деталь к мосту;
  • снять стяжной кронштейн;
  • убрать накладку;
  • отвинтить крепление, удерживающее серьгу и сайлентблок;
  • извлечь упорную шайбу;
  • поддеть рессору отверткой;
  • снять ее с болта.

ressora-patr.jpg

Если рессора извлекалась для того, чтобы заменить сайлентблок, то после ее снятия необходимо:

  • извлечь его с помощью выпрессовочного ключа;
  • очистить место посадки;
  • смазать эту область (рекомендуется использовать Литол-24);
  • запрессовать в рессору новый сайлентблок.

Несмотря на то что описание замены сайлентблока включает всего 4 пункта, этот процесс трудоемкий. Извлечение старого элемента из рессоры и установка нового требуют не только специального инструмента, но и достаточного опыта.

Источник: myuazpatriot.ru

Замена сайлентблоков УАЗ Патриот
Москва

Замена сайлентблоков – теперь ещё дешевле! Наши цены на ремонт UAZ Patriot ниже дилерских!

Мы проводим сервис ремонт и обслуживание с нашими запчастями или Вы можете приехать со своими.

Рассчитать ремонт

Адреса сервис центров по ремонту автомобилей УАЗ

37.665129,55.734851 uaz.centr.services

Сервис автомобилей УАЗ
на Таганке

  • Город:Москва
  • Адрес:ул. Марксистская д 34, к 8
  • Телефон:8 (499) 348-9006
  • Режим работы:ПН-ВС 9:00-21:00
  • Метро:Крестьянская Застава
  • Район:Таганский
37.57268350,55.56213357 uaz.centr.services

Сервис автомобилей УАЗ
на Феодосийской

  • Город:Москва
  • Адрес:Феодосийская 1, к.11
  • Телефон:8 (499) 348-9006
  • Режим работы:ПН-ВС с 9 до 21
  • Метро:Бульвара Дмитрия Донского, улица Старокачаловская
  • Район:Северное Бутово
37.34737700,55.65165857 uaz.centr.services

Сервис автомобилей УАЗ
на Новых Садах

  • Город:Москва
  • Адрес:6-ая ул. Новые Сады, д.2, к.1
  • Телефон:8 (499) 348-9006
  • Режим работы:ПН-ВС с 9 до 21
  • Метро:Ново-Переделкино, Боровское шоссе
  • Район:Ново-Переделкино
37.35387200,55.59637557 uaz.centr.services

Сервис автомобилей УАЗ
1-й Микрорайон

  • Город:Москва
  • Адрес:1-й Микрорайон, 58, ст.1
  • Телефон:8 (499) 348-9006
  • Режим работы:ПН-ВС с 9 до 21
  • Метро:Саларьево, Рассказовка
  • Район:Московский
37.828730,55.914438 uaz.centr.services

Сервис автомобилей УАЗ
на Пионерской

  • Город:Москва
  • Адрес:Королёв, Пионерская, 51а
  • Телефон:8 (499) 348-9006
  • Режим работы:ПН-ВС с 9 до 21
  • Район:Московская область
37.404914,55.740917 uaz.centr.services

Сервис автомобилей УАЗ
на Партизанской

  • Город:Москва
  • Адрес:ул. Партизанская, 34
  • Телефон:8 (499) 348-9006
  • Режим работы:ПН-ВС с 9 до 21
  • Район:Кунцево
37.994407,55.911901 uaz.centr.services

Сервис автомобилей УАЗ
на Октябрьской

  • Город:Москва
  • Адрес:Щёлково, ул. Октябрьская, 6
  • Телефон:8 (499) 348-9006
  • Режим работы:ПН-ВС с 9 до 21
  • Район:Щёлково
37.856650,55.995005 uaz.centr.services

Сервис автомобилей УАЗ
на Кудринском

  • Город:Москва
  • Адрес:Пушкино, Кудринское шоссе, 2 ст.3
  • Телефон:8 (499) 348-9006
  • Режим работы:ПН-ВС с 9 до 21
  • Район:Пушкино
37.496767,55.915190 uaz.centr.services

Сервис автомобилей УАЗ
на Лихачёвском

  • Город:Москва
  • Адрес:Долгопрудный, Лихачевский проспект, 14
  • Телефон:8 (499) 348-9006
  • Режим работы:ПН-ВС с 9 до 21
  • Район:Долгопрудный
37.742842,55.661262 uaz.centr.services

Сервис автомобилей УАЗ
на Верхних Полях

  • Город:Москва
  • Адрес:Верхние поля, 2, помещение VIII
  • Телефон:8 (499) 348-9006
  • Режим работы:ПН-ВС с 9 до 21
  • Метро:Братиславская
  • Район:Люблино

Основания для замены рессор

К основным неисправностям, которые служат основаниями для замены можно отнести:

  1. Снижение показателей плавности хода, появление стуков и свистов в районе задней подвески.
  2. Видимый перекос задней части авто.
  3. Выбои центрального стяжного болта с последующим смещением положения задних колес.
  4. Надломы листов рессоры.

Артикул: 3160-2909020 , артикулы доп.: 3160-00-2909020-02

Код для заказа: 087171

087171.jpg

Уаз патриот замена сайлентблоков продольной тяги

Решил проверить и заодно познакомиться с передней подвеской Патриота (ему 4 года и 44тыс пробег). Закупился в Уаз58 на Пролетарской. Хорошо, что хозяин магазина сам опытный Патриотовод, быстро набрал мне комплект резинок.
Бегло почитал процесс замены и кинулся в бой. Начал с продольных штанг (клюшек), снял, проверил отверстия под болты в мосту — не разбитые. Тут началось самое интересное. В интернете нашел описания, что можно сайлентблоки просто выбивать кувалдой, также некоторые выжигают резинку сайлентблока, а затем выбивают внешнюю обойму. Если обойма просто так не выходит, то вроде можно пустить внутри ее сварочный шов, тем самым ее немного уменьшить в диаметре и тогда уже выбивать. В такой последовательности и приступил. Выбить, конечно, не получилось. Далее выжигал минут 10-15 бензиновой горелкой – резина только обгорела снаружи, но пока была теплая, удалось тисками выпрессовывать внутреннюю обойму. Но меня этот способ не удовлетворил. Решил двигаться дальше, пройти весь процесс замены на одном сайленте, а далее по отработанной тактике заменить остальные. Выбить внутреннюю обойму не получилось, даже после сварочного шва. Расстроился, что придется все равно ехать в сервис, и самостоятельной замены мне не светит. А был уже вечер воскресенья, сервисы не работали. Оставил машину в гараже, решил взять паузу до следующих выходных (хорошо, что на работу хожу пешком :)).
В течение рабочей недели у меня возникло непреодолимое желание закончить работу самому. Почитал побольше в интернете и на драйве и решил, что стоит сделать пресс, заодно научиться пользоваться сваркой, доставшейся в наследство от тестя. У тещи за домом нашел два огромных рельса, которые уже почти ушли в землю, ржавые, кривые, тяжелые. Купил 4 диска для болгарки, электродов и всю субботу резал, зачищал, варил. Получилась вот такая штука. Самооценка поднялась до небес (я все-таки офисный работник). В дело пошел домкрат на 15 тонн, мое детище трещало по швам, но выпрессовать обойму все же не получилось (нужны более точные оправки, чем огрызки труб, которые я использовал). Тогда попробовал другим способом, оказавшимся самым эффективным: внешнюю обойму сайлентблока нужно надрезать ножовкой или электролобзиком, а еще лучше – делать два надреза и выбивать из нее кусочек. Тогда она легко выбивается кувалдой. А далее эту обойму можно сварить и использовать как оправку для запрессовки-выпрессовки.
Следующие сайленты я уже не выжигал, а высверливал. Этот способ оказался намного проще и быстрее.
Сайлентблоки в тяге панара высверливать не удобно. Слегка выдавливал прессом внутреннюю втулку из обоймы, срезал болгаркой выступающую широкую часть втулки, и далее выдавливал ее в противоположную сторону. Далее процесс аналогичен продольным тягам.
Кстати новые болты для тяг оказались слабее заводских, затягивать их нужно строго моментом, указанным в инструкции, иначе резьба срезается. Доверия не вызывают, поэтому с собой на всякий случай вожу старые, ржавенькие.
Далее тяги зачистил, обработал цинкарем и покрасил антигравием, далее будет обработка антикорром.
P.S.: 1. Заниматься такой хер…ю нужно только если вам это нравится и вы получаете от этого удовольствие.
2. Полиуретановые подушки мне не понравились, плохо гасят колебания, на некоторых кочках что-то типо резонанса возникает.

be9010as-960.jpg
55d010as-960.jpg

Не смог победить драйв2, все равно переворачивает вверх ногами

3d9010as-960.jpg

Отверстия не разбило

3b9010as-960.jpg
579010as-960.jpg

В принципе походили бы, но решил менять

af9010as-960.jpg
605010as-960.jpg
525010as-960.jpg
ca5010as-960.jpg

Сантиметровый металл гнет легко

6c5010as-960.jpg
3b5010as-960.jpg
825010as-960.jpg
2a5010as-960.jpg
575010as-960.jpg
c0d010as-960.jpg
38d010as-960.jpg
d0d010as-960.jpg

Срезал часть втулки у панары

b8d010as-960.jpg
593010as-960.jpg
14b010as-960.jpg

Source: www.drive2.ru

Источник: remont-avto.uef.ru

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...