Замена датчика абс Рено Логан в Москве: адреса и телефоны автосервисов, рейтинги и отзывы, вопрос-ответ

Сенсорные датчики, установленные на ступицах колёс, играют важную роль в работе системы АБС. В случае поломки этих деталей замену можно сделать самостоятельно.

Передняя ступица

В передней подвеске Renault Logan первого и второго поколения используются двухрядные шариковые подшипники. Они бывают двух типов: для машин, оснащенных антиблокирововочной системой и без нее. В первом случае на одной из сторон подшипника находятся магнитные полюса. При вращении колеса через них и установочное кольцо датчик скорости вращения колеса собирает информацию, необходимую для работы АБС.

Внешний вид 6001547686

Размеры детали следующие:

Внешний диаметр, мм Внутренний диаметр, мм Высота, мм
72 37 37

Срок службы

В нормальных условиях эксплуатации и при ступичной гайке, закрытой защитным колпаком, срок службы оригинальных запчастей составляет 100—110 тысяч километров пробега.

Коды оригинальных запчастей

В каталоге оригинальных деталей ступичные подшипники обозначены следующими номерами:

  • Для машин с АБС:
Артикул Примечание Средняя цена
6001547686 Автомобили, собранные до марта 2007 года.

Содержат 44 магнитных полюса.

3389
7701207677 Автомобили, собранные после марта 2007 года.

Содержат 48 магнитных полюса.

2191
  • Для машин без АБС:
Артикул Средняя цена
6001547696 2319

Число магнитных полюсов влияет на правильность показаний, собираемых антиблокировочной системой во время движения, и, как следствие, на работу тормозной системы и двигателя.

Аналоги

Есть варианты установить запчасти, идентичные по ресурсу оригинальным и по меньшей цене, продукцию компании SNR:

  • Для автомобилей с АБС:
    • собранных до марта 2007 года — 41371.R00;
    • собранных после марта 2007 года — XGB.41140.R00.
  • Для автомобилей без АБС — GB.40706.R00.

Продукция этой компании устанавливается на Renault Logan на сборочном конвейере.

Остальные варианты замены с ценами приведены в таблице.

Для автомобилей с АБС, выпущенных до марта 2007 г.:

Производитель Артикул Средняя цена
ABS 201127 2232
ANDYCAR ANR15580 1392
ASAM SA 30454 1437
AUTLOG RS1290 3545
AUTOMEGA DELLO 110101310 1038
AUTOMOTOR FRANCE ABR5580 1638
BTA H1R026BTA 1922
CORAM CR075 1256
CX CX971 1541
DENCKERMANN W413279 1600
ESPRA ES737686 1362
FAG 713630990 3861
FEBEST DAC37720037MKIT 1618
FEBI 26887 3148
FRANCECAR FCR210241 1650
GALLANT GLBE110 905
GSP GK6561 2029
IBERIS IB4139 1310
KLAXCAR FRANCE 22010Z 1500
KRAUF WBZ5516KR 1063
KRONER K151196 899
LYNX WB1289 2196
MANOVER MR8018235 729
MAPCO 26150 1572
MEYLE 16146500007 2693
MOOG REWB11469 2126
NDM 1000020 750
NK 753929 1538
NPA NP51103514 1043
NTY KLPRE029 1164
OPTIMAL 701837 2016
PATRON PBK6561 1277
PFI PW37720437CSM88 2092
PILENGA PWP6561 1048
QUATTRO FRENI QF00U00001 1098
RUVILLE 5584 4434
SFEC GF015584 1084
SKF VKBA6561 2398
STELLOX 4328402SX 1021
TOPRAN 700546755 1527
TORQUE PLP101 1566
TSN 3481 1089
ZEKKERT RL1258 1422

Для автомобилей с АБС, выпущенных с марта 2007 г.:

Производитель Артикул Средняя цена
ABS 200425 2797
ACDELCO 19381516 3454
AMD AMDBER49 1376
ANDYCAR ANR15575 1630
ASAM SA 30925 1460
ASHIKA 4411042 1284
ASVA DACM37720037 2416
AUTOMOTOR FRANCE ABR5575 2920
BTA H1R023BTA 1965
CORAM CR076 1488
CX CX701 1757
DENCKERMANN W413272 1656
DODA 1060200280 1080
ESPRA ES137677 1166
FAG 713630840 4563
FEBEST DAC37720037MKIT 1618
FEBI 24315 3645
FINWHALE HB701 1103
FLENNOR FR799209 1050
FRANCECAR FCR210242 805
GALLANT GLBE110 905
GSP GK3637 1971
IBERIS IB4143 1545
ILJIN IJ131014 2060
JAPANPARTS KK11042 1609
JD JEW0115 1233
JP GROUP 4341301410 1803
KLAXCAR FRANCE 22010Z 1500
KOYO K0Y08088 2016
KRAMME KW36175 1045
KRONER K151247 1112
LGR LGR4711 991
LYNX WB1202 1926
MAGNETI MARELLI 361111183126 4173
MANOVER MR8018235 729
MAPCO 26100 1009
MASTER SPORT 3637SETMS 2483
MEYLE 16146500011 2759
MOOG REWB11451 2080
NIPPARTS N4701045 1484
NK 753926 1435
NPA NP51103522 673
NSP NSP077701207677 800
OPTIMAL 702312 1515
PATRON PBK3991 1605
POLCAR CX701 2100
QUATTRO FRENI QF00U00001 1098
RENAULT 7701207677 3381
SAT ST40210AX000 1100
SFEC GR000431 819
SKF VKBA1439 1670
SKF VKBA3991 2103
SKF VKBA1403 2673
STARNER S100181 962
STELLOX 4328217SX 1104
TOPRAN 700638755 1553
TRIXET D1003BR 1080
ZEKKERT RL1282 1270
ZZVF ZVPH038 1269

Для автомобилей без АБС

Производитель Артикул Средняя цена
ABS 200815 1928
AMD AMDBER48 1221
AMIWA 6241081 810
ANDYCAR ANR15516 1397
ASAM SA 30454 1437
ASIN ASINBER248 1087
AUTOMOTOR FRANCE ABR1516 958
BAUTLER BTLB406 906
BREMI 26100 1239
CORAM CR016ZZ 861
CX CX101 1155
DENCKERMANN W413235 1935
DODA 1060200279 886
EURO REPAR 1623960780 1422
FAG 713630030 1680
FEBEST DAC37720037KIT 1024
FEBI 5528 1123
FINWHALE HB702 924
FLENNOR FR799209 1050
FRANCECAR FCR210240 1181
GALLANT GLBE19 736
GMB GH037020 1030
GSP GK3596 1204
HERZOG GERMANY HRL5779 791
IBERIS IB4208 1011
ILJIN IJ131009 1290
JAPANPARTS KK11001 1413
KLAXCAR FRANCE 22040Z 897
KOYO K0Y08088 2016
KRAUF WBZ5516KR 1063
KRONER K151193 825
LGR LGR4721 672
LYNX WB1186 1385
MANOVER MR8018127 768
MAPCO 26100 1009
MEYLE 16141464049 1725
MOOG REWB11451 2080
NK 753910 976
NTY KLPNS064 1090
OPTIMAL 700310 1366
PATRON PBK3596 1065
PFI PW37720037CS 1106
PILENGA PWP3596 744
QML WB1010 550
QUARTZ QZ1547696 985
QUINTON HAZELL 4341300519 1754
RUVILLE 5516 2306
SAT ST40210AX000 1100
SFEC GF015516 1140
SKF VKBA3596 1800
STARLINE L003596 1406
SWAG 60905528 1120
TOPRAN 700178755 1188
TSN 3424 579
ZEKKERT RL1139 876

Самостоятельная замена

Необходимый инструмент

  • торцевые головки на 16, 30 мм;
  • вороток длиной 0,5—1 м;
  • противооткатные упоры;
  • домкрат;
  • подставка под автомобиль;
  • баллонный ключ;
  • отвертка;
  • монтажная лопатка;
  • ключи на 13, 16, 18 мм, Torx T30, T40;
  • проволока или шнурок;
  • молоток;
  • металлический стержень;
  • тиски;
  • зубило;
  • щипцы для стопорных колец;
  • чашечный съемник.

Порядок действий

Для замены подшипника передней ступицы нужно:

  1. Установить автомобиль на ровную поверхность, заблокировать задние колеса стояночным тормозом и подложить под них противооткатные упоры.
  2. Ослабить болты на переднем колесе.
  3. Снять с помощью отвертки заглушку, закрывающую ступичную гайку.
  4. Головкой на 30 отвернуть ступичную гайку. Если колесо проворачивается, то можно заблокировать его, нажав на педаль тормоза.Ослабление ступичной гайки на Рено Логан
  5. Поднять машину на домкрате, установить подставку и снять колесо.Снять колесо
  6. Для машин с АБС. Снять датчик скорости вращения колеса, закрепленный в поворотном кулаке:
    1. снять подкрылок;
    2. отсоединить провода датчика от колодки проводов, закрепленной на лонжероне, нажав на пластиковые фиксаторы;
    3. вывести провод из держателей на лонжероне и амортизационной стойке;
    4. нажать на пластиковые фиксаторы с оборотной стороны тормозного диска и вытащить датчик.
  7. Снять тормозной механизм:
    1. поджать тормозные колодки с помощью монтажной лопатки;
      Отжать тормозные колодки от диска

      Отжать тормозные колодки от диска

    2. вывернуть ключом на 18 два болта, крепящих направляющую колодок к поворотному кулаку;
      Открутить 2 болта крепления

      Изнутри выкрутить два болта на 18 крепления суппорта

    3. снять скобу суппорта с направляющей колодок и подвесить на пружине передней подвески с помощью проволоки или шнурка;
    4. снять тормозной диск, вывернув два болта ключом Torx T40;Открутить крепление тормозного диска
    5. снять тормозной щит, вывернув три болта ключом Torx T30.
  8. Отсоединить наконечник рулевой тяги:
    1. отвернуть гайку ключом на 16, удерживая болт от проворачивания ключом Torx T30;Откручивание рулевой тяги
    2. отжать монтажной лопаткой наконечник рулевой тяги вниз.
  9. Отсоединить шаровую опору:
    1. открутить торцевыми головками на 16 болт в нижней части поворотного кулака и выбить его;
    2. раздвинуть монтажной лопаткой клеммное соединение;
    3. отвести рычаг подвески вниз, давя на него монтажной лопаткой, одним концом упертой в поворотный кулак.
  10. Отсоединить поворотный кулак от амортизационной стойки, вывернув два болта ключами на 18 и выбив их с помощью молотка и металлического стержня.Открутить две гайки крепления поворотного кулака
  11. Зажать поворотный кулак в тисках ступицей вниз.
  12. Выпрессовать ступицу головкой на 30 или обрезком трубы подходящего диаметра.Выпрессовка ступицы
  13. Снять с помощью отвертки шайбу, закрывающую сальник подшипника.
  14. Зажать ступицу в тисках и зубилом сбить внутреннее кольцо подшипника.
  15. Вытащить стопорное кольцо с помощью щипцов.Снятие стопорного кольца
  16. Выпрессовать внешнее кольцо детали из ступицы.Выпрессовка внешнего кольца со ступицы
  17. Для машин с АБС. Поставить установочное кольцо центрирующими лапками внутрь кулака. Отверстия на нем должны находиться напротив места крепления датчика скорости вращения колеса.
  18. Запрессовать новую запчасть в ступицу. Если машина оснащена АБС, то деталь должна быть обращена к установочному кольцу темной защитной шайбой.
  19. Установить стопорное кольцо и запрессовать ступицу в подшипник.
    Запресованный на место новый подшипник

    Новая деталь на месте

  20. Установить остальные детали в обратном порядке.

Видео замены

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.

Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.

Артикул: 7420726986

Код для заказа: 529175

Есть в наличии

Доступно для заказа – 2 шт.Данные обновлены: 26.08.2021 в 22:30

Доставка курьером СДЭК Доставка курьером Boxberry Пункты самовывоза СДЭК Пункты самовывоза Boxberry Постаматы PickPoint Магазины-салоны Евросеть и Связной Через транспортную компанию
Особые условия:

только предоплата, скидка на доставку не распространяется

Мне понятно

Срок комплектации и передачи заказа в ТК: до 3 дней (к 29 Августа)

Мы доставим заказ с нашего склада в терминал выбранной Вами транспортной компании в Москве бесплатно.

Срок и стоимость перевозки вы уточняете в выбранной ТК самостоятельно

Самовывоз со склада интернет-магазина в Москве – бесплатно

Возможен: завтра c 17:00

Код для заказа 529175 Артикулы 7420726986 Производитель RENAULT Каталожная группа: ..Тормоза
Механизмы управления
Ширина, м: 0.085 Высота, м: 0.03 Длина, м: 0.12 Вес, кг: 0.215

Отзывы о товаре

Сертификаты

  • ico-pdf-big.png

Обзоры

Для этого товара еще нет обзоров.

Написать обзор

  • Кронштейн RENAULT датчика АБС OE Артикул: 7420726986 Код для заказа: 529175 3 032 ₽ или оформите заказ по телефону 8 800 6006 966

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на

26.08.2021 22:30

.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена

– действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону

8-800-600-69-66

. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах – розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

98b98ef07fab86cc3c8a4a6345160fbb

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Товар успешно добавлен в корзину

!

Датчики АБС РЕНО ЛОГАН

Датчики ABS RENAULT LOGAN – сенсоры установленные в ступице, который необходим для считывания числа оборотов колеса и отправки сигнала на блок управления, которые сверяет эти данные с эталонном и передает эти значения модулю. Информация используется для передачи анти-пробуксовочной системе. Подбор на авто по марке автомобиля или VIN. Каталог с номерами передних и задних датчиков абс РЕНО ЛОГАН , ценами и фотографиями в магазине Автомания-шоп.ру

Назначение датчика АБС и принцип работы

Датчик АБС представляет собой один из трёх основных компонентов системы, в которую также входит модуль управления и гидравлический блок. Устройство определяет момент блокировки колеса по частоте его вращения. При наступлении этого нежелательного события электронный модуль управления получает сигнал датчика и формирует воздействие на гидравлический блок, установленный в магистрали сразу за главным тормозным цилиндром.

Датчик АБС

Датчик АБС с проводом и разъёмом

Блок понижает или даже прекращает подачу тормозной жидкости к цилиндру заблокированного колеса. Если этого окажется недостаточно, электромагнитный клапан направит жидкость в отводную магистраль, сбрасывая давление уже в главном тормозном цилиндре. По восстановлении вращения колеса модуль управления снимает воздействие с клапанов, после чего давление гидравлической магистрали передаётся на колёсные тормозные цилиндры.

Схема устройства системы АБС

Датчиком АБС оборудовано каждое колесо автомобиля

Замена датчика абс Renault Логан в автомастерских города Москва

35 компании по ремонту автомобилей

  • Ттс моторс
    • Ттс моторс
    • Пятницкое шоссе, 2
    • +7 (495) 24… показать все
    • сайт компании
  • Лексус на сущевке
    • Лексус на сущевке
    • улица Складочная улица, дом 1, стр. 9
    • +7 (495) 24… показать все
    • сайт компании
    • ежедневно, 9:00–20:00
  • Комплекс авто
    • Комплекс авто
    • улица Бирюсинка, д. 1/18, стр. 4
    • +7 (968) 51… показать все
    • сайт компании
  • Псрсервис
    • Псрсервис
    • улица Молодогвардейская улица, дом 54, стр. 6
    • +7 (916) 94… показать все
    • сайт компании
    • вт-вс 10:00–21:00
  • Лорант
    • Лорант
    • улица Кольская улица, дом 14, стр. 5
    • +7 (495) 76… показать все
    • сайт компании
  • Вилгуд
    • Вилгуд
    • Беломорская улица, 40с2
    • +7 (495) 02… показать все
    • сайт компании
    • ежедневно, 09:00-21:00
  • Вилгуд
    • Вилгуд
    • 4-й Рощинский проезд, 20с11
    • +7 (495) 02… показать все
    • сайт компании
    • ежедневно, 09:00-21:00
  • Auto-rad
    • Auto-rad
    • ул. Новохохловская д. 11 стр. 2
    • +7 (495) 25… показать все
    • сайт компании
  • Вилгуд
    • Вилгуд
    • Алтуфьевское шоссе, 27Ас2
    • +7 (495) 02… показать все
    • сайт компании
    • ежедневно, 09:00-21:00
  • Ремакпп
    • Ремакпп
    • Рубцовская набережная, 3с3
    • +7 (495) 77… показать все
    • сайт компании
    • ежедневно, 10:00-21:00
  • Вилгуд
    • Вилгуд
    • улица Перерва, 19с2
    • +7 (495) 02… показать все
    • сайт компании
    • ежедневно, 09:00-21:00
  • Вилгуд
    • Вилгуд
    • Семёновский переулок, 4А
    • +7 (495) 02… показать все
    • сайт компании
    • ежедневно, 09:00-21:00

Популярные компании

Как проверить с помощью осциллографа и адаптера

Проверка с помощью осциллографа позволяет точнее протестировать датчик на работоспособность. Осциллограф показывает графики изменения сигнала, генерируемого устройством. Датчик может подавать импульсы, соответствующие нормативам, но амплитуда сигнала будет некорректной и станет причиной появления ошибки работы АБС. Проверка выполняется на автомобиле, без снятия датчика.

Для того чтобы проверить датчик АБС осциллографом, необходимо:

  1. Разъединить штекер датчика по аналогии с процедурой, применяемой при замере параметров тестером.
  2. Подключить осциллограф или осциллоскоп к пинам датчика.
  3. Начать вращать ступицу через колесо или иным методом с частотой 2-3 об/сек.
  4. Зафиксировать кривую колебаний сигнала.
  5. Провести аналогичную процедуру с датчиком, расположенным с другой стороны оси.

На исправность датчика указывают:

  • идентичная амплитуда колебаний сигналов датчиков, расположенных на левой и правой стороне одной оси;
  • равномерность кривой, без заметных боковых отклонений;
  • стабильность амплитуды по высоте, которая не должна превышать значения 0,5 вольта.

Другим способом измерения параметров является подключение ноутбука, оснащенного специальным адаптером. Устройство подключается к порту USB и передает сигналы в соответствующее программное обеспечение.

Образец осциллоскопа USB

Осциллоскоп и адаптер являются узкоспециализированными устройствами и в личном пользовании встречаются редко. Оборудование применяется в сервисных станциях.

Мастерская замена АБС Логан в условиях автосервиса

Установка на автомобили продуктов современных активных технологий не всегда полезна – в первую очередь для водителя. Несмотря на то, что гаджеты призваны помогать человеку, они часто действуют наоборот. Например, при выходе из строя датчик АБС на автомобиле Рено Логан может произвольно заблокировать колесо, парализовав дальнейшее движение машины. Учитывая то, что штатное расположение датчика – ступица колеса, он постоянно подвержен негативному воздействию влаги, песка, мусора, что никак не способствует длительности срока его эксплуатации.

На противоположном конце датчика установлена контактная вилка для соединения с бортовым компьютером посредством проводки. Часты случаи высвечивания ошибки системы АБС на фоне попадания влаги. Устранять неполадку можно двумя путями: самостоятельно изучать инструкцию или посетить СТО для проведения профилактики.

Необходимость замены устройства

О неполадках в системе АБС сигнализирует контрольная лампа, расположенная на приборной панели автомобиля. В нормальном режиме индикатор загорается при пуске двигателя и гаснет через 3–5 секунд. Если контроллер ведёт себя некорректно — включается во время работы мотора или хаотично моргает при движении авто — это первый признак поломки датчика.

Контрольная лампа-индикатор системы АБС

Индикатор АБС должен гаснуть через 3–5 секунд после пуска двигателя

Также о возможной неисправности устройства сигнализируют:

  • появление кода ошибки на дисплее бортового компьютера;
  • непрерывная блокировка колёс при резком торможении;
  • отсутствие характерной вибрации на педали тормоза при её нажатии;
  • сработавшая лампа-индикатор стояночного тормоза при выключенном ручнике.

При появлении любой из этих проблем следует провести полную диагностику устройства. Этот вопрос совсем необязательно доверять высокооплачиваемым мастерам автосервиса — самостоятельная проверка датчика АБС занимает немного времени и выполняется без дорогостоящего оборудования. Если диагностика выявит факт поломки устройства, его придётся заменить новым.

Как менять

Согласно схеме АБС, сенсорными датчиками оборудованы все колёса автомобиля. Особенность их замены состоит в том, что элементы, установленные на передней оси машины, демонтируются с днища кузова или из-под капота авто. К задним датчикам можно подобраться только снизу. Данная инструкция описывает общие принципы замены устройства. Отметим, что такой способ применим ко многим автомобилям иностранного и отечественного производства.

Инструменты

Чтобы поменять датчик, потребуются:

  • надёжный домкрат;
  • баллонный ключ;
  • набор рожковых и торцевых ключей;
  • молоток;
  • плоская отвёртка;
  • кондиционер для металла WD–40;
  • тестер (мультиметр).

Поэтапная замена

Пошаговое выполнение работ будем рассматривать на примере замены устройства, установленного на одном из задних колёс автомобиля.

  1. Поставим машину на ровном участке поверхности, активируем стояночный тормоз (ручник). Подложим под колёса, не задействованные в ремонтных работах, противооткатные упоры. Снимем минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
  2. Демонтируем задний ряд кресел, пластиковую отделку порога и резиновый уплотнитель двери.
  3. Доберёмся до разъёма датчика — отогнём фиксаторы и оттянем пластиковую отделку в районе крепления амортизатора. Отсоединим устройство.
    Место подключения заднего датчика АБС к электроцепи системы

    Вид из салона: 1 — разъём; 2 — фиксатор; 3 — накладка; 4 — провод датчика

  4. Установим домкрат в нужной точке кузова и поднимем автомобиль на 3–5 см от поверхности.
  5. Открутим гайки и снимем колесо, подложив под днище страховочные опоры из деревянного бруса или кирпича.
    Подготовка автомобиля к замене датчика АБС

    Колесо нужно снимать, установив под днище машины страховочные опоры

  6. Распылим WD–40 по кронштейну датчика и выкрутим крепёжный болт, удерживающий устройство. Молотком простучим металл в месте крепления и аккуратно раскачаем деталь. Извлечём её, поддев плоской отвёрткой.
    Место крепления датчика АБС

    Вид задней части ступицы: 1 — кронштейн; 2 — крепежный болт

  7. Выкрутим болты, удерживающие кронштейны крепления провода — один находится на амортизаторе, а два других на арке крыла.
    Арка под колесом автомобиля

    Вид на арку: 1 и 2 — точки фиксации провода датчика; 3 — заглушка

  8. Аккуратно отогнём антивибрационную накладку, под которой закреплён провод датчика. Отвёрткой удалим заглушку, которая стоит на входе в салон, и вытащим провод.
  9. Монтируем новое устройство, вставив деталь на посадочное место (потребуется приложить некоторое усилие) и закрепив болтом.
  10. Закрутим болты кронштейнов крепления проводки к амортизатору и арке.
  11. Установим заглушку и просунем провод датчика в салон.
  12. Проложим проводку таким образом, чтобы разъём свободно доставал до гнезда. Приклеим накладку, тщательно разгладив её поверхность.
  13. Поставим колесо, сначала наживляя, а затем закручивая до упора все гайки.
  14. Проверим работоспособность нового устройства. Подключим к разъёмам тестер (мультиметр) и выполним действия согласно алгоритму диагностики датчика с помощью этого прибора.
  15. Подключим разъём к гнезду, поставим на место клемму аккумулятора, опустим домкрат.
  16. Монтируем уплотнитель двери, накладку порога и боковую отделку. Поставим снятые сиденья.

Внимание! Перед монтажом элементов обшивки включаем зажигание и запускаем двигатель авто. Только убедившись, что контрольная лампа-индикатор АБС ведёт себя корректно (гаснет через 3–5 секунд после старта), продолжаем работу.

В качестве наглядного пособия, помогающего заменить устройство, предлагаем следующий видеоролик.

Видео: Как поменять датчик ABS на Рено Логан

Видео инструкция

Ниже предлагаем вам посмотреть наглядный пример по замене и обслуживанию датчиков АБС на автомобиле.

Смена шарикоподшипника колеса

Причинами для смены шарикоподшипника могут быть возникший шум или чувство люфта колеса.

  • Опустите ручной тормоз и снимите колесо.
  • Удалите барабан тормоза.

С внешней стороны применяя специализированные щипцы уберите кольцо стопора шарикоподшипника.

renault-logan-zadnyaya-podveska-stopornoe-kolco.jpg

Сам шарикоподшипник, для замещения на новый, выпрессовываем съемником (можно его выбить специальными оправками, но не забудьте вложить под барабан несколько брусков из дерева).

renault-logan-zadnyaya-podveska-podshipniki-barabana.jpgrenault-logan-zadnyaya-podveska-tormoznoj-baraban.jpg
Зачистите покрытие перед установкой нового элемента в барабане тормоза.

Запрессуйте шарикоподшипник съемником до конца.

renault-logan-zadnyaya-podveska-zapressovka-podshipnika.jpg

Выполняя запрессовку в машине с АБС, следите внимательно за кольцом датчика скорости колеса (не допускайте его повреждения).

renault-logan-zadnyaya-podveska-chasha-cjemnika.jpg

Ставьте стопорное кольцо в барабан и проведите диагностику цапфы. Обнаружив повреждения на ней, смените новым элементом.

renault-logan-zadnyaya-podveska-capfa-kolesa.jpg

Проведите монтаж барабана тормоза.

Осуществить ремонт задней подвески автомобиля доступно каждому автолюбителю. Запаситесь терпением и необходимым инструментом. Изучите и неукоснительно следуйте данным алгоритмам. Вы добьетесь успеха!

Проверка качества выполненных работ

После замены датчика проверяется его работоспособность. Для этого достаточно разогнаться до скорости 40 км/час на ровном безопасном участке дороги и выполнить резкое торможение. Если машина останавливается без уводов в сторону, на педаль передаётся вибрация и доносится специфический звук сработавших тормозных колодок — система АБС работает в штатном режиме.

Сегодня можно легко найти и купить любые датчики АБС — от дорогостоящих оригинальных устройств до аналоговых деталей по демократичной цене. Помните, что грамотный подбор элементов системы играет важную роль в её бесперебойной эксплуатации. Выбирая датчик, изучите инструкцию изготовителя и убедитесь, что он подходит к автомобилю, а этот обзор поможет заменить устройство самостоятельно.

  • Автор: Алексей Романов
  • Распечатать
Здравствуйте! Меня зовут Алексей, мне 45 лет. Увлекаюсь изучением всех видов техники и самостоятельным обслуживанием личного автотранспорта, много читаю. Самым действенным спасением от стрессов считаю свои любимые хобби – фотографию, нумизматику и домашний ремонт.
Оцените статью:

(10 голосов, среднее: 5 из 5)

Как понять, что датчик не работает?

По правилам дорожного движения Российской Федерации водитель перед началом движения должен убедиться в исправности транспортного средства и в частности световых приборов! Все это знают, но не каждый соблюдает.

Проверить работу датчика стоп сигнала можно попросив посмотреть помощника или самому увидеть в отражении витрин/автомобилей загорающиеся стопы. У меня верхний дублирующий сигнал видно даже из салона, а в темное время суток можно заметить загорающийся красный свет. Естественно на включенном зажигании. Если не работает — надо срочно менять.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...